锡宜S2线一期，批复！

　　众所周知，轨道对城市的赋能效应，是极为显著的。

　　近日，锡宜S2线传来重磅消息！无锡至宜兴城际轨道交通一期工程可行性研究报告获批。

　　11月17日，省发展改革委批复无锡至宜兴城际轨道交通一期工程可行性研究报告（苏发改基础发﹝2022﹞1334号）。

　　无锡至宜兴城际轨道交通工程已列入国家发展改革委《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012-2020年）》和国家“十四五”铁路发展规划。

　　项目建设对于深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略，加快构建“轨道上的长三角”，促进锡宜一体化，带动环太湖文化旅游产业发展等具有重要意义。

　　一期工程起自宁杭高铁宜兴站，沿宜兴市东氿大道、太湖大道、范蠡大道敷设，止于宜兴市周铁镇，线路全长约26公里。全线共设置6座车站。工程采用市域C型车4辆编组（2动2拖），速度目标值160公里/小时。项目投资估算约为143.34亿元，建设工期约为60个月。

　　此前，无锡地铁曾经发布过一期工程环境评价报告书意见征求稿。其中具体提到了s2的站点问题。

　　S2线一期线路走向示意图也算正式官宣。

　　6个站点分别是：周铁站--经开区站--大学城站--东氿广场站--龙潭路站--宜兴站。

　　这6个站点与今年5月16日无锡地铁官网公布的“无锡至宜兴城际轨道交通一期工程环境影响评价报告书征求意见稿公示”中的站点名称一致。

　　线路全长约30km，沿路设宜兴站、龙潭路站、东氿广场、大学城站、经开区站和周铁站，共计建设车站6座，其中地下站4座，高架站2座。

　　另外，无锡至宜兴城际轨道交通一期工程于大学城站附近设车辆段1座。同时在经开区站设牵引电力合建变电所1座、宜兴站设分区所1座、车辆段设开闭所1座。

　　具体站点为：宜兴站—龙潭路站—东氿广场站—大学城站—经开区站—周铁站—马山站。

　　其中，宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站为地下站，经开区站，周铁站为高架站。

　　10月20日，宜兴官方发布消息，无锡至宜兴城际轨道交通工程一期工程项目选址批前公示。

　　项目概况显示：项目涉及宜兴市周铁镇、芳桥街道、新庄街道、宜城街道、丁蜀镇、新街街道，线路全长约28.69公里，其中地下段约（含U型槽过渡段）16.39公里，高架段长度约12.3公里，共设站6座，其中地下站4座，高架站2座，配套新建车辆基地1座。

　　建设单位为无锡地铁集团有限公司，用地总规模约62.97公顷（具体面积以建设项目用地预审与选址意见书为准），用地性质为轨道交通用地。

　　锡宜S2线起自宜兴站，终至太湖新城，是苏锡常都市圈轨道交通网的组成部分，是一条主要承担宜兴至无锡主城区间客流、兼顾沿线各组团内部通勤客流的快速通道。