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锡山、滨湖、惠山区域规划大变动,住在这里的你快瞅瞅

2019-07-20 17:22:41   无锡房地产市场网
  近期,无锡市自然资源与规划局公示了锡山区、滨湖区、惠山区内多个区域最新规划,主要更新内容多集中在区域内路网建设、电力专项规划、教育配套增设、住宅用地变更等等,为更好的建设与服务片区发展需求。
  
  锡山区
  
  1、为推进安镇街道经济社会高质量发展,安镇街道总体规划进行优化完善。
  
  2、查桥九里河公园段教育配套升级,将增设小学用地。
  
  锡山区:安镇街道
  
  安镇街道总体规划
  
  编制目的:
  
  《无锡市锡山区安镇街道总体规划(2015-2030)》自批准以来,各类项目建设有序推进,城乡空间面貌日新月异,为进一步突出地区的发展优势,科学引导文旅等特色产业空间的集中集聚,强化城镇、旅游度假区等重要发展空间的建设管控要求,对安镇街道总体规划进行优化完善,推进安镇街道经济社会高质量发展,特编制《无锡市锡山区安镇街道总体规划修改(2019-2030)》。
  
  规划期限:
  
  以2018年为现状基准年;近期:至2020年;远期:至2030年。
  
  规划主要内容:
  
  (1) 发展目标
  
  无锡市东部区域中心,作为“四个无锡”建设的重要组成部分,安镇街道将是无锡未来发展的重要增长极。
  
  (2) 城镇性质与规模
  
  锡山区公共服务、文化旅游、商务中心,生产性服务业集聚中心,苏南区域客运枢纽,科技、生态、捷运、宜居新城。规划近期城镇建设用地约24.5平方公里,规划远期城镇建设用地约29.2平方公里。
  
  (3) 空间布局结构
  
  规划形成“一核双心映高铁、三水六翠显青颜、一轴四廊相联动、三片两翼展新城”的空间结构。一核即高铁商务服务核心区,双心为査桥站和锡沪路两个商务副核;三水为九里河、走马塘河、春丰河三条主要水系,六翠为吼山、翠屏山、胶山、白丹山、鞋山、嵩山六座山体;一轴为2号线功能发展轴,四廊为锡沪路、锡山大道、新锡路、锡东大道四条主要廊道;三片为高铁商务核心区、查桥组团、安镇组团三个片区,两翼为翠屏山旅游度假区、白丹山农业生态片两个外围生态片区。
  
  (4) 产业规划
  
  规划发展六大主导产业,分别为总部经济、科技创新创意、现代商贸、休闲旅游、高端地产、电动车制造产业,形成“一心、两轴、九个产业集聚区”的产业布局。
  
  (5) 用地布局
  
  依托现状高铁站两侧地区、安镇老镇区及査桥老镇区,沿2号线及核心区布置公共设施,沿锡沪路两侧地区布置混合用地,分片构筑居住区,东西两侧结合锡山经济技术开发区布置产业,东北角布置物流用地。
  
  (6) 综合交通
  
  安镇的对外交通方式有铁路、水运、公路三种交通方式,大力推进公共交通及轨道交通服务与设施建设,形成城乡一体化的综合交通运输体系。

  
  锡山区:开发区-竹园、开发区-杨亭管理单元
  
  查桥九里河公园段教育配套升级,将增设小学用地。
  
  主要更新内容
  
  (1)优化路网,根据现状调整春江路线型,同步优化春江路两侧用地。
  
  (2)落实教育需求,提升公共服务水平,将先锋路南,杜正路西商办混合用地/商住混合用地(BB/RB)调整为小学用地(A33a)
  
  (3)根据电力专项规划,将纺城大道西、春江路南供电用地(U12)供电用地调整至纺城大道东、锡沪路北。
  
  (4)根据电力专项规划,将万全路南,尤沈路西供电用地(U12)调整为生产研发用地/一类工业用地(Ma/M1),原供电用地调整至北兴塘河以北。
  
  (5)根据电力专项规划,在北兴塘河南侧增加供电用地(U12)。
  
  (6)落实基础设施用地空间,将万安路南,杨亭路西部分生产研发用地/一类工业用地(Ma/M1)调整为环卫用地(U22)。

  
  滨湖区
  
  1、经开雪浪段住户的福音,区域将添54班九年一贯制学校,今后上学不用愁。
  
  滨湖区:“雪浪一雪浪”管理单元
  
  经开雪浪段住户的福音,区域将添54班九年一贯制学校。
  
  更新内容及理由
  
  (1)加密路网,增加东西向支路网,缓解主干道交通压力、优化道路通行能力;
  
  (2)将原居住商业混合用地调整为行政办公用地,满足市党风廉政教育中心用地的发展需求;
  
  (3)将原规划16班幼儿园位置调整至和风路与老锡南路交叉口西南侧,幼儿园规模不变,优化幼儿园用地布局;
  
  (4)根据公共设施配套校核及开发时序,取消原街道社区级综合服务设施用地,将原用地调整为其他服务设施用地与社区医疗卫生用地,优化公共设施用地布局;
  
  (5)根据实际发展需求,将原商业居住混合用地调整为居住商业混合用地,提高居住比例,增强居住属性;
  
  (6)增加街头绿地公园,将管理单元内不规整的零星用地统一调整为街旁绿地,改善周边城市环境;
  
  (7)根据经开区教育发展需求增配学校用地,将原居住商业混合用地调整为54班九年一贯制学校用地;
  
  (8)根据《无锡市区骨架道路红线规划》,调整震泽路道路线型及宽度。

  
  滨湖区:“滨湖-青龙山-勤新”管理单元
  
  勤新将重点提升社区养老服务能力
  
  更新内容及理由
  
  (1)依据勤新地区道路现状实施情况,对勤新大道等局部道路线型进行优化调整,进一步完善地区道路网结构,提升该地段的交通通达性;
  
  (2)通过对市精神卫生中心及周边地块的建筑高度分析,与周边山体的视线分析,调整市精神卫生中心地块的限高为50米以下;
  
  (3)根据地区人口结构和公共配套实际使用需求,将原规划商业金融业用地调整为社会福利设施用地,提升社区养老服务能力。

更新后

更新前

  
  惠山区
  
  1、为缓解惠山新城教育用地紧张,满足区域教育需求,堰桥区新添高中、初中用地。
  
  2、西漳片区发展迅速,教育配套也将全面升级,幼托、小学、初中用地均将增设。
  
  3、惠山新城长安、长宁居民生活质量将提升,区域将适度减少居住用地,增设综合公园、体育场馆等用地。
  
  惠山区:惠源-崇福、华源-戴新管理单元
  
  为缓解惠山新城教育用地紧张,堰桥区新添高中、初中用地。
  
  更新内容及理由
  
  (1)为优化用地功能,缓解惠山新城教育用地紧张,堰桥高中北侧一小块商业用地调整为高中用地,堰桥初中北侧商业用地调整为初中用地
  
  (2)优化用地边界,根据现状调整新宏泰工业用地边界,根据国土边界调整管理单元边界。
  
  (3)为优化教育设施用地布局,解决该地区商办功能需求不足,增强惠山新城教育资源,将惠源路与启航路交叉口商办用地调整为其他服务设施用地(兼容中小学用地),取消内部支路。
  
  (4)优化市政设施布局,提高基础设施安全性,增加轨道S1线变电站,适当调整加气加氢站、消防站位置,以保证规划轨道S1线安全间距;为了保证学校安全,将省锡中实验学校第二小学南侧加气站移建至惠山大道与堰裕路交叉口东北侧。
  
  (5)根据轨道交通相关规划,惠山大道与政和大道交叉口东南侧工业用地调整为轨道交通用地,上盖物业(用地性质为城市轨道交通用地混合商业用地)
  
  (6)根据相关规划,对控规进行优化,调整锡昆高速北侧消防用地至锡昆高速南侧。
  
  (7)根据锡昆高速最新线性,调整锡昆高速戴新管理单元内沿线用地。
 
 
 
  
  惠山区:西漳-西漳管理单元
  
  西漳片区发展迅速,教育配套也将全面升级,幼托、小学、初中用地均将增设。
  
  更新内容及理由
  
  (1)结合公交首末站东移,扩大湿地公园面积,将湿地公园东区内公共交通场站用地(S41)向东偏移 。
  
  (2)结合西漳中学、幼儿园、卫生院、交通局等的实际发展需要,优化公共服务设施用地布局,调整商住用地(RB)为小学、初中用地(A33a/A33b)、幼儿园用地(Rax)以及零售商业用地(B11);将商住用地(RB)调整为行政办公用地(A1)以及街道社区级医疗卫生用地(A51a)
  
  (3)优化道路市政设施,将原供水用地(U11)调整为加油加气站用地(B41b)以及社会停车场用地(S42);将位于陈家桥变北侧的环卫用地(U22)调整至陈家桥变南侧;原环卫用地及西侧街旁绿地(G1c)调整为零售商业用地(B11)并与南侧医院之间留出一条支路。
  
  (4)根据人口校核结果增配幼托设施班级数,扩大幼儿园面积,南侧社区中心(Aa)中增加托班。
  
  (5)增强站点周边功能混合度,提高用地兼容性,将零售商业用地(B11)调整为商住混合用地(RB)
  
  (6)考虑到地铁站点周边的聚集效应,适度减少零售商业的量,提高用地兼容性和混合开发度,将用地性质由(B11/BB)及BR/BB调整为商务办公+商住混合用地(BB+BR)
  
  (7)优化刘潭站周边地块布局,引导居住集中开发,将商办混合用地/批发市场用地/商住混合用地(BB/B12/BR)调整为二类住宅用地(R21);将沿河东侧绿化带调整为28米,并在绿地东侧增加7米支路。
  
  (8)优化绿化景观用地布局,将商务办公/商住混合用地(BB//BR)调整为街旁绿地(G1c)
  
  (9)增加用地混合性,优化交叉口道路景观,将街道社区综合服务设施用地(Aa)调整为商办混合用地+街道社区综合服务设施用地(BB+Aa),并增加沿河绿化宽度及街旁绿地(G1c)。
  
  (10)对主次干道进行优化,根据施工图落实凤翔路线型,调整凤宾路道路断面,红线宽度由30米变为40米。
  
  (11)优化调整道路线型和景观水系,保证完整的绿色廊道,对天韵路、寺头路线型进行优化,沿路增加街旁绿地(G1c)。
  
  (12)落实合理的地块建设方案,对水系线型进行微调。
 
  
  惠山区:长安-长宁管理单元
  
  为提高居民生活质量,区域将适度减少居住用地,增设综合公园、体育场馆等用地。
  
  更新内容及理由
  
  (1)为完善地区道路线形,避开现状天元技工学校用地,将金惠路线形往南侧偏移,太平路局部线形往西侧偏移。
  
  (2)为优化道路网络结构,界定绿地范围,便于地块出行, 于太平河南岸绿地南侧规划支路
  
  (3)为改善交通条件,增加支路网密度,并拓宽道路,将长安中学南侧支路宽度由12米调整为15米,长安中学西侧增加支路,红线宽度为15米。
  
  (4)为优化用地,调整黎明路线形,使得道路南侧生产研发地块规整,便于利用。
  
  (5)减少错位交叉口,调整支路线形,减少错位交叉口
  
  (6)根据最新锡昆高速公路线形更新道路,调整锡昆高速公路线形,取消安泰路。
  
  (7)为解决重大项目落地,推动产业升级,将堰新路与太平路交叉口西南角二类居住用地(R21)调整为研发工业用地(Ma)。
  
  (8)优化太平河两侧绿地空间,并且平衡管理单元更新减少的绿地面积,将太平河南侧部分商住混合用地(BR)调整为综合公园用地(G1a)
  
  (9)优化用地功能布局,并保证管理单元绿地面积不减少,将黎明路南侧街旁绿地+体育场馆用地(G1c+A41)调整为生产研发用地(Ma),而将长安中学西侧商住混合用地(BR)调整为综合公园用地+体育场馆用地(G1a+A41)
  
  (10)根据环保要求,高速公路两侧200米内不能建住宅,将黎明路南侧公共交通场地(S41)和其他交通设施用地(S9)调整到太平路与黎明路交叉口西南角,原用地调整为生产研发用地(Ma);将黎明路南侧二类居住用地(R21)调整为科研设计用地(B9a)

 

责任编辑:陈柯)